「沈阳」沈阳纬零街市政工程(一期)预计8月前通车!城南片区至高新区的通勤时间将大大缩短
栏目:行业资讯 发布时间:2017-11-16 来源:旭辉工程设计 作者:念蕾 阅读量:6
崭新的柏油路、黑白分明的行车道、路口节点别具特色的园林小景观、双向六车道的立交桥……7月26日下午,参加2021年二季度重点项目观摩测评暨三季度重点项目集中开工活动的嘉宾来到纬零街(规划名)市政工程(一期)查看项目进展。记者获悉,经过大半年的紧张施工并克服了重重困难之后,该项目已经进入收尾阶段,有望8月1日前竣工通车。 短时间完成项目立项可行性研究初步设计的审批 当日下午,在具有“隋唐**门”之称的明德门遗址南北两侧环岛上,双向四车道的柏油路面刚刚铺设完没几天,平坦整洁;绿化、路灯等工程也已经完成施工。从此处向西放眼望去,在唐城墙遗址公园北侧一条宽阔的东西向大通道正在进入工程收尾阶段。沈阳市纬零街(规划名)市政工程(一期)西起电子西街,东至长安南路,全长3118.409米。红线宽50米-60米。沿线分别与电子西街、电子正街、东仪路、含光路、明德路、朱雀大街、长安南路7条道路相交。工程内容主要包括道路、排水、电子正街跨线桥、东仪路-含光路跨线桥、电力管沟及交通、照明、绿化等工程,工程投资7.74亿元。 该工程从2020年9月启动工程建设,按照建设程序在较短的时间里完成项目立项、可行性研究、初步设计的审批。通过公开招标确定辽宁建工集团有限公司作为该工程的EPC中标单位,监理单位为沈阳科信监理有限公司。 克服考古电网迁改等四大施工难题 据沈阳城投集团纬零街(规划名)项目负责人高建纲介绍,该工程进场后面临着很大的工期压力,按照市政桥梁正常的施工周期需要12个月,且进场时发现红线内拆迁量大,并不具备展开施工的条件;工程规划红线内属于隋唐长安城遗址保护范围,文物勘探及发掘面积大,周期长;**电网110KV、10KV影响桥梁的桩基施工;水热气电各种管线复杂交错,迁改难度大;各条道路的车流、人流密集,交通导行难度大,这些施工过程中的不利因素中的任意一项延迟都会对总工期产生决定性的影响。

4月底,雁塔区基本完成征收任务并移交建设用地33646平方米;6月5日市文物考古研究院完成考古勘探总面积78275平方米,发掘1万余平方米;6月15日,国网840米的110KV落地入廊,6月23日完成10KV临时迁改,该工程至此才进入全面施工阶段。

在建设过程中,各参建单位克服各种不利因素,付出了艰辛努力。为保证总工期,施工单位提前筹划、合理安排,不断优化方案、使各工序紧密衔接;在关键节点采用24小时不间断施工;现浇梁采用一次浇筑;钢箱梁焊接时遇到高温天气,箱室内温度高达60多度,通过调整焊接时间、增加焊工人数及缩短单班箱室内工作时间,保证了钢箱梁焊接的节点工期。 项目竣工时间比预期提前了5个多月。 城南片区将新增一条东西向快速通道 高建纲表示,该工程建成之后,沈阳城南片区南二环与南三环之间将新增一条东西向快速通道,实现沿线各片区交通通畅与快速连接的建设目的,将极大缓解南二环与南三环的交通压力,缩短城南片区至高新区的通勤时间,为城南片区及道路沿线居民出行提供便利。同时,也将连通高新、小寨两大商区,为沿线居民提供更多的休闲娱乐选择。并与明德门遗址保护区一起,以文化魅力吸引人,以宜居环境留住人,从而开启一条传承历史文化、充满人文情怀的城市人文标志和活力增长点。
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